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我的青藏川十八天摄影游

    一开始预备行程的时候,我就和自己说别让摄影器材造成负担,要好好享受这期待已久的旅程——北京飞西宁、青海湖环湖后回西宁、青藏铁路往拉萨、拉萨 周边覆盖纳木错及羊湖等极端美景、川藏线包车沿途行摄回成都,二十天左右的路程真的经不起过重器材的折磨呀!

    这样子的器材一个小摄影包便容下,和35mm的分量没得比呀!美呀!但结果是,呵呵,人算不如天算,和霞浦的拍摄经历刚好相反,十七天的过程中十五 天是密云!不过说回来,我的确充分的享受了咱们国家大西南行程中的每一处景点,那才是最重要的得着:)在旅行体验上,微单器材的轻便因素还是挺管用的,的确如此。

    大半个月的路程我走了六千一百多公里、翻了二十几个海拔四千米或以上的大山、途经金沙江、澜沧江、雅鲁藏布江、大渡河、怒江等大江大河、经历高原、草原、湖泊、盐湖、雪山、无人带、原始森林、冰川等地域风貌。我深深的被这美丽的大地所打动,折服于她的娇美多变!

    详细路线如下:

    D1(青):北京飞西宁

    D2(青):西宁包车青海湖环湖行摄,顺序西宁、大通县老爷山、黑泉水库、门源油菜花、祁连草原、卓尔山,夜宿祁连县

    D3(青):青海湖、茶卡、漠河盐场、黑马河镇

    D4(青):江西沟、二郎剑、倒淌河、湟源、西宁

    D5(青):下午三点五十西宁西站出发拉萨市,青藏铁路

    D6(藏):下午三点五十到达拉萨市,入宿八廓街附近宾馆,安排后继数天行程

    D7(藏):早上旅游团出发纳木错一天游(实际是半天,下午被拉购物去,郁闷!不过才320块一个人包交通、午餐,忍了!)

    D8(藏):拉萨修整、遛弯、购物、吃东西等等(参观大眧寺、小眧寺等),安排川藏南线回成都事宜

    D9(藏):中午包车出发羊卓雍错,傍晚回拉萨市

    D10(藏):黎明时分包车出发川藏南线,沿318国道往成都方向八天走完。先过米拉山、巴河镇、八一镇、色季拉山,夜宿鲁朗

    D11(藏):继续在林芝地区的路程,经过雅鲁藏布江(没机会看到南迦巴瓦峰,云层太厚!)、过通麦天险(有十来公里特别烂的路)、波密、停米堆冰川拍摄、夜宿然乌

    D12(藏):离开林芝地区,先过业拉山、午饭邦达镇;再过东达山、觉巴山、芒康,夜宿巴塘。刚好是中秋节,晚上我们过海子山的时候车子基本上不用开大灯,月亮像一个射灯泡一样挂在前方,很有意思!

    D13(川):开始在四川的路程,先过海子山、午饭于理塘(世界高城,海拔四千多米),然后往南拐经过稻城、夜宿日瓦,预备明早进亚丁

    D14(川):早上亚丁山头拍日出不果,进景区,门票150块。区内全程徒步五个多小时(后悔),没雇马!成功拍摄三个神山和牛奶海、五色海,快乐!夜宿日瓦

    D15(川):往北回头走经过稻城(季节不对,黄叶只是刚开始,拍不到秋叶景色!)、理塘,再翻三个大山后到新都桥夜宿(这天堵车而且路况不好,很晚才赶到宾馆,弄得开车师傅特别累)

    D16(川):过折多山、康定新城、红石滩、二郎山,夜宿海螺沟(我们没进去景区)

    D17(川):离开海螺沟、午饭雅安(号称三雅的地方),下午成雅高速(143公里)进成都

    D18(川):回京在青海环湖翻过的山

   (全程约1000公里,包车):

    1 大板山脉,海拔4400多米

    2 橡皮山,海拔3827米

    3 祁连山脉,海拔4000多米(包括卓尔山,4300米)

    4 日月山,海拔4800多米

    在青藏铁路上途经的山(全程约1956公里,硬卧):

    1昆仑山,海拔6860米(火车在昆仑山隧道经过,4642米)

    2唐古拉山,海拔6839米(火车在5071米处经过)

    3念青唐古拉山,海拔7117米(远眺)

    在川藏南线翻过的山(全程约2100公里,包车):

    一些沿途小贴士:

    西宁

    1 城市不大,但却是西部旅游枢纽,人口才二十多万

    2 随便一个出租车师傅都会告诉你他是搞旅游接待的,环湖找他便可以(事实也可能,九月份价钱比一般在网上预订要便宜20[%]左右)

    3 物价不便宜(出租车除外)

    4 到拉萨班车由西宁西站开出,西站距离市中心(中心广场)打车约十七块

    5 市中心中心广场附件的神旺大酒店和银龙大酒店有免费无线网呵呵,我用过:)

    6 水井巷也就是一条卖游客小吃和礼品的巷子,没特色

    7 泉儿头杂碎好吃:)

    8 路上很多核桃卖,都是12-15元/斤左右(我在西宁没卖,后来终于到了四川海螺沟忍不住买了一点儿)

    青海环湖线上

    1 老爷山、黑泉水库不怎样值得去

    2 门源这时候(九月初)的油菜花早没了(青海湖旁边有一点,供游客付费拍摄呵呵!)

    3 卓尔山门票60元有点过高(景区内啥都没有,只有一个什么塔装模作样!)卓尔山本身面积不大,和西藏的群山没得比!(但我在卓尔山顶刚好抓到一、两个远处雨后霞光镜头:))

    4 九月初祁连草原可以拍到很多羊群、牦牛群或马群迁移的现象,我就刚好拍到一家三口藏民带着两千多头羊迁移的情况,这季节路上挺普遍的

    5 青海湖大,的确很大!但因为她周边不像纳木错、羊湖等有高山作背景,所以显得单调得多。再碰上坏天气(像我一样:(),基本上没看头、也没拍头!

    6 祁连、刚察、黑马河等地都有价钱合理的客栈(干净被铺、热水),一百块上下一晚。我在黑马河碰到一位老板娘更送了早餐给我吃(是她告诉我拉萨已经一个多月阴天了!我当时内心就凉了一截!)

    7 在日月山碰上大雾大阴天,风特别大,匆匆拍了一、两张照片作记录便离开了。但其实挺多游客进景区内的

    8 包车熊师傅挺靠谱,路熟、人好(有兴趣朋友可以问我要联系号码)

    青藏铁路

    1 每天大概有两、三班车经西宁开出去拉萨市,都是大概二十四小时便到达目的地(硬卧523元)

    2 不知道为什么火车上大家都很盼望过唐古拉山的时刻,但其实是凌晨两点多吧(我已经不太记得呵),当时我还刻意起来看了一眼。。。。我看到的不是唐古拉山,而是我这一辈子看到过最棒的星河,太漂亮了,没得形容!

    3 吸氧这事别太紧张,的确有乘客需要吸氧,但那是小数,放松心态便成(身体特别弱的另计!后来在纳木错海拔4700米左右,团中也只是小数人需要吸氧。不过通常导游会说的特别夸张,忽悠你去以60块钱买本来是20块钱的氧气呵呵!跟旅游团的小心!)

    4 一路的风光超好,超值!列车管理与卫生还说得过去。我觉得中国人一辈子至少坐一次青藏线这说法靠谱!

    5 拉萨车站修得很好、很有气派。车站外的出租全是拼客的,到市区三或四个客人便开车,二十到三十一位(看时段)

    拉萨市

    1 拉宫外貌壮观!美!

    2 我们是呆在酷牦牛饭店,到周边超方便(九月初房费300块左右)

    3 大眧寺、小眧寺人气特别旺,很有意思(下次我会专门为藏文化为题材再走一遍)

    4 没去成山南,后悔中

    5 雪域餐厅东西好吃,气氛有意思

    6 不知为什么,拉萨的狗狗通常都很开心。路上碰到的都快乐透顶,大部分都在笑!

    7 道路、市容比较干净

    8 很容易找到川菜餐馆:)

    9 没有高原反应(但我们之前提早吃了红景天,所以不知道是红景天有效,还是根本高原作用没那夸张。还有,我和同伴天天洗澡也没事呵呵,但他在纳木错行动太急,有反应!)

    川藏南线

    1 不愧是中国的景观大道,沿途风光超棒!

    2 有些路段的确险(加起来可能有个四、五百公里吧,占全程四分一左右),不适宜随便自驾游!

    3 包车的确是比较妥当的安排

    4 川藏回成都包车价钱大概是成都始发到拉萨的一半(回车比较便宜)

    5 在拉萨到东措或平措青年旅社公告板找包车、拼车资讯(小心别给商贩子忽悠了)

    6 包西藏L字头牌照车比较正规,也比较贵;我们是包了一辆重庆4500丰田

    7 一般六天便回到成都(我们不焦急,多给一点钱八天才走完路程,方便摄影)

    8 我们沿途曾经呆过鲁朗、然乌、巴塘、日瓦、新都桥的宾馆,条件都很可以(价钱由一百到两百多都有)

    9 天气沿途不理想,密云层层:

    至于摄影方面:

    先说说富士X100

    1)画质超强,特别是高感

    2)35毫米镜头锐,没得说

    3)Raw加JPG模式下写卡超慢(我已经是用30mb/s 的卡!)

    4)自动白平衡准确好用

    5)拍视频菜单别扭,没有"一按就拍"的独立按钮

    6) 电池耐用

    再说说奥林巴斯Epl2

    1)机身防抖超好用

    2)40-150毫米变焦镜头覆盖力超强(等同35mm的80-300毫米)

    3)轻!(说的是机身和镜头都轻都小!)

    4)拍视频方便(独立视频拍摄按钮)

    5)电池不好使,耗的特别快!

    6)色彩有性格(这见仁见智)

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