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日喀则的交通状况

    日喀则市距拉萨300公里,有中尼、日亚两条干线公路可直通拉萨、狮泉河及尼泊尔王国,并与日喀则地区的17个县相通,形成了比较完整的公路交通网。

  1951年西藏和平解放以前,日喀则地区的交通“出门凭双脚,运输靠驮畜,山坡羊肠道,过河溜铁索”。1954年,年楚河发生大水灾后,国家大力帮助抗灾的同时,又拨出专款以工代赈,修建了日喀则至江孜、江孜至亚东、拉萨至江孜的公路。以后又陆续修建了中尼公路、拉(孜)普(兰)公路等干线。90年代初,又新修了曲水至日喀则公路。现在国道、省道、县乡公路已形成网络,中尼公路横贯地区,日江、拉亚、拉普等干道辐射东西南北,全地区通车里程近8000公里,各县乡都基本通公路,路况等级也不断改善。全地区拥有各种机动车辆5000余台,年货运量达12.85万吨,客运量近10万人次。

日喀则交通

拉萨--日喀则 拉萨的八朗学和吉日旅馆之间的一段北京路上,每天从早上7:00起,有私营小巴开往日喀则,车费38元,车程约7小时。拉萨汽车也有大巴前往,但行车时间较长,车票也较贵。

日喀则往各地
由日喀则开往西藏各地的班车较拉萨少,位于解放中路的汽车站有班车开往各地。也有私营小巴在路旁或扎什伦布寺广场西侧等客。一般开车时间是早上7:30-8:30左右。

租车

在日喀则租车较拉萨困难,而且选择不多。日喀则饭店旁的中国国际旅行社可提供租车服务,以下是参考价格
绒布寺三天3400元 绒布寺+尼泊尔边境3800元(来回4400元)

市内交通

日喀则地区不大,步行是最方便的方法。三轮车每人2-3元,可议价。的士在市内一律收费10元。

江孜

交通
拉萨—日喀则—江孜—拉萨去江孜没有直通车,要在日喀则转车;日喀则解放中路的汽车站外有开往江孜的小巴,全程77公里,车程约2小时,车费12元。
江孜—日喀则—江孜的大十字路口每天有不定时小巴开往日喀则

萨迦

交通

日喀则--萨迦
日喀则汽车站早上7:30-8:00左右有开往萨迦的班车,行车约5小时,车费约27元。

萨迦--日喀则
班车会于第二天从萨迦返回,在萨迦镇招待所门前开出。

萨迦--拉孜/新定日
在萨迦不容易找车前往。由于萨迦距中尼公路25公里,先找便车或坐拖拉机返回中尼公路旁,再截路过的班车或便车会容易得多。

定日

交通
日喀则--新定日
没有直接班车前往,可坐小巴先到拉孜,再找车,车费约需40元。
新定日--绒布寺/珠峰大本营/樟木
没有班车行走,找车也很困难,如想走这样的路线最好还是在拉萨或日喀则包车。

聂拉木
交通
聂拉木--樟木不少前往边境接载入境旅客的巴士都会路过此地,一般在早上10:00前开出,可以搭上便车。

拉孜

交通

日喀则—拉孜
扎什伦布寺广场西侧,每天早上有小巴开往拉孜,客满即走,车费30元。
拉孜—日喀则
拉孜饭店东面约150米处,往新定日约需40元,往樟木约150元,可再议价。

樟木
交通

日喀则--樟木 到樟木的游客大多是包车前来。日喀则去樟木的班车不定期,要提前询问。人多时,一般情况是早上9点上车,行车约2天,中途会在定日过夜,车费约70元。

樟木--友谊桥
两者相距8公里,可找便车前往,约15元,步行的约需2个半小时。

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